Debutimi i Cadillac në Formula 1 ka qenë pa pikë deri tani, me rezultatin më të mirë vendin e 13-të të arritur nga Valtteri Bottas në Kinë, por nuk është gjithçka negative për skuadrën e re.
E mira
Cadillac ka performuar më mirë nga sa pritej. Para sezonit 2026, shumë mendonin se do të ishte në fund të renditjes, por skuadra ka arritur të jetë konkurruese me Aston Martin. Për më tepër, ritmi i saj është përmirësuar nga gara në garë, duke treguar progres të dukshëm në krahasim me rivalët dhe edhe ndaj kreut.
E keqja
Problemet teknike dhe besueshmëria kanë qenë një sfidë. Si çdo skuadër e re, Cadillac është përballur me defekte dhe vështirësi mekanike gjatë garave të para, gjë që ka ndikuar në rezultatet e saj.
E shëmtuara
Edhe pse ka disa shenja pozitive, realiteti është se skuadra ende nuk ka arritur të fitojë pikë dhe mbetet larg objektivave më të larta. Mungesa e rezultateve konkrete dhe presioni për të provuar veten në një kampionat shumë konkurrues e vendosin Cadillac në një situatë të vështirë në fillimin e aventurës së saj në F1.
Në përgjithësi, debutimi i Cadillac në Formula 1 është një përzierje shenjash inkurajuese dhe problemeve tipike për një skuadër të re: progres i shpejtë, por ende larg nivelit të skuadrave më të forta.
