Mbulimi i gomave me azot është një praktikë që po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet, jo vetëm në garazhet profesionale, por edhe mes shoferëve të përditshëm. Sipas specialistëve, mbushja me azot, krahasuar me ajrin e zakonshëm, ofron disa përparësi të rëndësishme që ndikojnë drejtpërdrejt në performancën dhe jetëgjatësinë e gomave.

Së pari, azoti ndihmon në zgjatjen e jetës së gomave, pasi përbërja e tij e thatë ul ndjeshëm lagështinë brenda gomës, duke parandaluar oksidimin e brendshëm dhe korrozionin e fllanxhave. Ky proces ndihmon në ruajtjen e integritetit të gomës për një kohë më të gjatë.

Së dyti, përdorimi i azotit ndihmon në ruajtjen më të qëndrueshme të presionit të gomave, gjë që përmirëson jo vetëm efikasitetin e karburantit, por edhe sigurinë gjatë drejtimit. Meqë molekulat e azotit janë më të mëdha se ato të oksigjenit, ato shpëtojnë më ngadalë përmes poreve mikroskopike të gomës, duke e bërë presionin të qëndrueshëm më gjatë.

Gjithashtu, ulja e lagështisë është një përfitim tjetër i rëndësishëm, veçanërisht për automjetet që ekspozohen ndaj ndryshimeve të mëdha të temperaturës, pasi kondensimi i ujit brenda gomës mund të krijojë presione të paqëndrueshme dhe të dëmtojë strukturën e gomës.

Kompani si EuroGoma, që specializohen në këtë fushë, theksojnë se mbushja me azot nuk është vetëm një luks, por një investim i zgjuar për çdo shofer që dëshiron të ruajë sigurinë dhe të ulë kostot afatgjata të mirëmbajtjes së automjetit.

Në një kohë kur gjithnjë e më shumë kërkohet efikasitet, jetëgjatësi dhe siguri në rrugë, mbushja e gomave me azot po kthehet në një zgjedhje moderne dhe të arsyeshme për çdo drejtues automjeti.