Sipas një thashethemi të raportuar për herë të parë nga revista gjermane Manager Magazin, Mercedes-Benz është në bisedime me BMW-në për blerjen e motorëve me katër cilindra për linjën e saj të modeleve duke filluar nga viti 2027.

Motori, i cili ka të ngjarë të jetë një derivat i B48 me turbo 2.0 litra, do të mbushte një boshllëk në linjën e Mercedes-it si një motor PHEV ose zgjerues i gamës, raporton Autocar. B48, i cili prodhohet në Steyr, Austri, gjithashtu ofron fleksibilitet më të madh, pasi është projektuar të montohet gjatësisht dhe tërthorazi, duke e bërë të përshtatshëm për një gamë të gjerë modelesh kompakte dhe të mesme, transmeton AutoPortali.

Mercedes ka zbuluar motorin e saj të ri me katër cilindra M252. Aktualisht ofrohet në CLA dhe është i çiftëzuar me një sistem hibrid të butë. Por thuhet se ky motor nuk është i përshtatshëm për teknologjinë hibride plug-in dhe prodhohet në Kinë, që do të thotë tarifa potencialisht të larta për modelet e destinuara për SHBA-në.

Partneriteti mund të çojë gjithashtu në ndërtimin e një fabrike të përbashkët motorësh në SHBA, e cila do të anashkalonte plotësisht tarifat. Furnizimi i motorëve për prodhues të tjerë është i zakonshëm për BMW-në.

Kompania tashmë prodhon motorë për Morgan, Ineos dhe Range Rover. Në rastin e Toyota Supra, ajo furnizon motorin dhe shumë pjesë të tjera dhe bashkëpunon në prodhim. Nëse kjo marrëveshje me Mercedes vërtetohet e vërtetë, do të jetë hera e parë që dy gjigantët gjermanë të makinave luksoze kanë ndarë sisteme fuqie në një shkallë të tillë.