Parashikimi i prodhimit të automjeteve të lehta për korrikun i S &P Mobility , i cili mbulon 99% të vëllimit global, është rishikuar lart, duke reflektuar një prodhim më të fortë se sa pritej në Amerikën e Veriut, Kinën e Madhe, Evropë, Japoni, Korenë e Jugut dhe Amerikën e Jugut.

Çdo muaj, parashikimi më i fundit global i prodhimit të automjeteve të lehta përditësohet duke përdorur të dhënat aktuale të prodhimit, regjistrimit dhe shitjeve për të ofruar perspektivën më të saktë afatshkurtër. Parashikimi i korrikut 2025 zbulon trende të përziera në rajone të ndryshme, kryesisht për shkak të tensioneve të vazhdueshme tregtare, politikave tarifore në zhvillim dhe mjediseve rregullatore në ndryshim. Ndërsa tarifat vazhdojnë të paraqesin sfida, pritet një ulje e përgjithshme deri në vitin 2026. Parashikimet e prodhimit për Amerikën e Veriut, Kinën e Madhe dhe Evropën janë rishikuar lart, duke reflektuar zinxhirët e furnizimit elastikë, kërkesën e fortë dhe politikat mbështetëse. Megjithatë, rreziqe të tilla si kufizimet kineze të eksportit për elementët e rrallë të tokës dhe ndryshimet në subvencionet e automjeteve elektrike sjellin disa pasiguri.

Ja pse ka rëndësi:

Për tregtarët, parashikimet e prodhimit luajnë një rol vendimtar në sigurimin e disponueshmërisë së automjeteve, optimizimin e planifikimit të inventarit dhe informimin e strategjive të shitjeve. Duke kuptuar ndryshimet në prodhimin rajonal, tregtarët mund të parashikojnë më mirë ndryshimet në ofertën dhe kërkesën e automjeteve, veçanërisht për segmentet me kërkesë të lartë si hibridet dhe automjetet elektrike. 

Ndikimi i tarifave dhe ndryshimeve rregullatore mund të ndikojë në çmimet e automjeteve dhe në marzhet e fitimit të shitësve. Për më tepër, shitësit që operojnë në tregje të ndikuara shumë nga importet ose eksportet mund të përfitojnë nga të kuptuarit se si politikat tregtare dhe rregulloret tatimore ndikojnë në flukset e automjeteve dhe në peizazhin konkurrues. 

Përmbledhjet kryesore:

• Amerika e Veriut tregon forcë prodhimi në vitin 2025.
  Parashikimi i prodhimit të automjeteve të lehta në rajon u rrit me 241,000 njësi për vitin 2025, duke nënvizuar qëndrueshmërinë e zinxhirit të furnizimit. Megjithatë, perspektivat për vitet 2026 dhe 2027 u ulën për shkak të normalizimit të inventarit dhe efekteve të vazhdueshme të tarifave.
• Rritja e prodhimit në Kinën e Madhe e nxitur nga rritja e automjeteve me energji të re (NEV)
  Parashikimi i Kinës u rrit ndjeshëm me mbi 160,000 njësi për vitin 2025, i mbështetur nga subvencionet qeveritare dhe një treg në lulëzim i automjeteve me energji të re, megjithëse markat e huaja përballen me vështirësi konkurruese.
• Perspektiva e prodhimit në Evropë u përmirësua pavarësisht reduktimeve të inventarit.
  Parashikimi i prodhimit të Evropës për vitin 2025 u rrit me 90,000 njësi, me rritje veçanërisht në automjetet me motor ICE, për shkak të rregulloreve të përditësuara të BE-së dhe reduktimeve të pritshme të tarifave që fillojnë në vitin 2026.
• Prodhimi i automjeteve elektrike (EV) përballet me paqëndrueshmëri.
  Parashikimet e prodhimit të automjeteve elektrike për automjete (BEV) në Amerikën e Veriut u ulën ndjeshëm, duke reflektuar pasigurinë mbi programet e subvencioneve dhe standardet e emetimeve, të cilat mund të ndikojnë në inventarët e automjeteve elektrike të shitësve.
• Tregjet në zhvillim shohin rezultate të përziera.
  Regjimi i ri tatimor i Brazilit rrit parashikimin e Amerikës së Jugut me 56,000 njësi, por prodhimi i Argjentinës pritet të bjerë. Perspektiva e Azisë Jugore është e përzier, me eksportet e ASEAN-it në rritje, por India përballet me sfida prodhimi dhe rreziqe të furnizimit me metale të rralla./AutoPortali/