Pas garës së parë të sezonit në Australian Grand Prix, shefi i ekipit Williams Racing, James Vowles, ka zbuluar se ekzistojnë të paktën pesë propozime për ndryshime në rregullat e Formula.

Vowles i përshkroi makinat e reja si “të uritura për energji”, pas një fenomeni të madh të quajtur “super clipping” që u pa në Albert Park Circuit në Melburn. Në këtë situatë, sistemi hibrid fillon të rigjenerojë energji elektrike ndërsa piloti është me gaz të plotë, gjë që shkakton një humbje të madhe shpejtësie. Në afrimin e kthesës 9 në Albert Park, humbja e shpejtësisë arriti deri në 50 km/h, gjë që nuk u prit mirë as nga pilotët dhe as nga shumë tifozë.

Arsyeja për këtë problem në Australi ishte fakti që pista nuk ka shumë zona të forta frenimi ku pilotët mund të rikarikojnë bateritë. Pritet që ky problem të jetë më i vogël këtë fundjavë në Chinese Grand Prix, por tashmë po diskutohen ndryshime të mundshme të rregullave që mund të hyjnë në fuqi deri në Japanese Grand Prix pas dy javësh.

Vowles tha se makinat ende janë makina të vërteta të Formula 1, por pranoi se disa gjëra mund të përmirësohen. Sipas tij, aktualisht makinat kanë mungesë energjie, edhe pse pista në Australi është një nga më të vështirat për këtë aspekt.

Ai shtoi se ekzistojnë katër ose pesë propozime të ndryshme që do të analizohen në garat e ardhshme për të parë cilat funksionojnë më mirë.

Vowles theksoi gjithashtu se disa ndryshime mund të bëhen edhe te motorët me djegie të brendshme, por paralajmëroi se vendimet duhet të merren me kujdes që të mos përkeqësohet situata.

Në fund ai pranoi se Formula 1 ndoshta i ka bërë gjërat pak më të komplikuara seç duhet, por beson se sporti ende mbetet një produkt shumë i mirë për publikun.