Ferrari është rikthyer në vitin 2026 si një rival serioz për titullin, falë rezultateve të Charles Leclerc dhe Lewis Hamilton. Megjithatë, diferenca me Mercedesin mbetet dhe skuadra po përpiqet ta ngushtojë përmes përmirësimeve në motor dhe aerodinamikë.

Në garën e Kinës, Ferrari prezantoi dy risi, por asnjëra nuk funksionoi dhe nuk u përdor në garë.

Risia kryesore ishte “Macarena”, një krah i pasmë i lëvizshëm që synon të ulë rezistencën e ajrit dhe të rrisë shpejtësinë. Megjithatë, ajo u testua vetëm në një seancë stërvitjeje dhe u hoq për shkak të problemeve me stabilitetin në frenim. Hamilton pranoi se u prezantua shumë herët dhe do të rikthehet pasi të përmirësohet.

Risia e dytë ishte një modifikim në sistemin “halo”, me elemente aerodinamike shtesë për të rritur performancën. Edhe kjo u hoq para kualifikimeve, pas diskutimeve me FIA-n dhe rrezikut për kontestime nga rivalët.

Në përfundim, Ferrari tregoi iniciativa teknike, por risitë në Kinë nuk dhanë rezultat dhe kërkojnë ende zhvillim.