Në shitje është një makinë speciale e bazuar në Volkswagen Beetle, e cila kushton më shumë se një Rolls-Royce i ri.

Volkswagen madje e reklamoi këtë fakt në kohën e krijimit të makinës. Pesëdhjetë e pesë vjet që nga krijimi i saj, ajo do të dalë në ankand, shkruan Hak, transmeton AutoPortali.

John von Neumann, një tregtar me ndikim i Volkswagen në Bregun Perëndimor të Shteteve të Bashkuara, donte të krijonte një makinë që do të shërbente edhe si reklamë për të. Ai i ngarkoi kompanisë amerikane Troutman-Barnes të zgjeronte një Volkswagen Beetle të rregullt në një sedan.

Rezultati ishte një Beetle me një bazë rrotash të zgjeruar me një metër dhe një numër detajesh luksoze që e bënin atë unik në klasën e tij. Motori u përmirësua nga motori origjinal bokser 1.5 litra në një 1.6 litra më të fuqishëm me karburatorë Weber për të ndihmuar makinën të përballonte 180 kilogramët shtesë.

Pjesa e brendshme përmban materiale ekskluzive si mahagoni, vinil i zi dhe tapiceri prej liri anglez. Automjeti është gjithashtu i pajisur me një minibar, interfon, pesë altoparlantë dhe një kasetofon.

Konvertimi kushtoi plot 35,000 dollarë, që në atë kohë ishte shumë para. Kjo e bëri këtë Beetle më të shtrenjtë se një Rolls-Royce Silver Shadow i ri, i cili në atë kohë kushtonte rreth 30,000 dollarë. Vetë Volkswagen e promovoi makinën në një fushatë reklamuese të quajtur Beetle prej 35,000 dollarësh. John Wayne thuhet se u çua në ceremoninë e ndarjes së çmimeve Oscar në vitin 1970 me Beetle-in luksoz.

I quajtur Rollswagen, Beetle u përdor si një automjet promocional për Volkswagen të Amerikës deri në fund të viteve 1970 përpara se të shitej në ankand. Më vonë përfundoi te një shitës i shquar i Volkswagen në Kaliforni dhe tani është në pronësi të një koleksionisti.

Një sedan unik Volkswagen do të shitet në ankand në Monterey të Kalifornisë në gusht. I gjithë procesi po zhvillohet nga shtëpia e ankandeve RM Sotheby’s dhe automjeti pritet të shitet për rreth 180,000 euro. Do të jetë një goditje e vogël për financat e disa njerëzve, por ata do të marrin një pjesë serioze të historisë.