Shoferët e makinave me transmisione automatike e vendosin transmisionin përsëri në pozicionin P kur ndalojnë së ngari dhe më pas e fikin automjetin. A mjafton kjo? Jo, dhe sidomos nëse po shkoni përpjetë ose zbritje, duhet të aplikoni edhe frenën e dorës.

Pozicioni P lejon që kunja e kyçjes të angazhohet mekanikisht në ingranazhin e transmisionit, duke e mbajtur automjetin në rrotat lëvizëse. Megjithatë, ajo mund të lirohet nën ngarkesë, si p.sh. kur makina është e parkuar në një shpat zbritës, transmeton AutoPortali.

Nëse po zbrisni tatëpjetë, ndërsa e mbani këmbën mbi frena, ndërroni levën e marshit në pozicionin N dhe më pas aplikoni frenën e parkimit. Frenat elektrike të parkimit zakonisht bëjnë një tingull kërcitjeje. Lëshojeni këmbën nga frena dhe aplikojeni përsëri – kjo do ta vendosë të gjithë peshën e automjetit mbi frenën e parkimit. Më pas ndërroni levën e marshit në pozicionin P dhe fikeni automjetin.

Përndryshe, pavarësisht nga konfigurimi i vendit të parkimit, aplikoni frenën e dorës. Nuk ju kushton asgjë…