Shitjet e Teslës në Evropë vazhdojnë të bien me shpejtësi. Të dhënat e korrikut po vijnë nga Evropa dhe regjistrimet e Teslës ranë me 41.6% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar, pavarësisht rritjes së shitjeve të automjeteve elektrike në kontinent. Kjo tregon se rënia e shitjeve në gjysmën e parë të vitit 2025 do të vazhdojë në gjysmën e dytë të vitit, pavarësisht se ekspertët e marrëdhënieve me publikun të Teslës pohojnë se problemi në tremujorin e parë ishte kalimi në Model Y, i cili kufizoi furnizimin.
Në fakt, rënia duket se po përshpejtohet në shumicën e tregjeve evropiane, shkruan Elektrek. Që nga fillimi i vitit (janar-korrik), shitjet e Teslës kanë rënë me 34.3% në të gjithë Evropën. Shitjet e Teslës në Evropë kanë rënë tashmë me rreth 10%, ose 40,000 njësi, midis viteve 2023 dhe 2024, dhe tani rënia po përshpejtohet, transmeton AutoPortali.
Në tregje të mëdha si Gjermania dhe Franca, rezultatet janë edhe më të këqija. Vetëm pak vite më parë, prodhuesi amerikan shiti më shumë se 60,000 automjete në vit në Gjermani. Vlerësimet janë se ata do të shesin 20,000 automjete këtë vit.
Duket se pikëpamjet dhe politikat e drejtorit ekzekutiv të kompanisë, Elon Musk, nuk janë problemi i vetëm. Në segmentin e makinave elektrike në Evropë ka konkurrencë të madhe, dhe do të jetë edhe më e madhe. Avantazhi teknologjik i Teslës po zhduket ngadalë, prodhues të shumtë kanë prezantuar modele që ofrojnë një çmim dhe gamë konkurruese. Pra, as financat dhe as teknologjia nuk janë më ekskluzivisht në anën e Teslës.
