Pas një sezoni 2025 zhgënjyes, ku u dominua nga Toyota dhe fitoi vetëm dy gara, Hyundai beson se ka hedhur hapa të rëndësishëm për t’u rikthyer si pretendente serioze për titujt në WRC 2026.

Skuadra koreane ka punuar intensivisht për të korrigjuar dobësitë e i20 N Rally1, veçanërisht në asfalt dhe në kushte të vështira. Drejtori sportiv Andrew Wheatley deklaroi se ekipi ndodhet në një pozicion shumë më të fortë dhe se Hyundai është gati të luftojë për fitore, megjithëse gabimet e vogla mund të kenë pasoja të mëdha, sidomos në Monte Carlo.

Për sezonin 2026, Hyundai ka përdorur dy “jokera” homologimi për të përmirësuar raportet e marsheve dhe stabilitetin e pjesës së përparme të makinës, duke e bërë atë më të parashikueshme dhe më konkurruese në një gamë më të gjerë kushtesh. Skuadra ka zhvilluar gjithashtu 16 ditë testime intensive dhe ka zhvendosur bazën e përhershme të testimit në Francë.

Ndërkohë, edhe Toyota ka ardhur me përmirësime të reja, çka pritet ta mbajë luftën për titull shumë të fortë. Pilotët e Hyundai-t janë të kujdesshëm në pritshmëri: Thierry Neuville shprehet optimist, por pranon se ende i mungon besimi i plotë për të sulmuar në çdo kusht, ndërsa Adrien Fourmaux është më pozitiv, duke theksuar se makina është më e qetë dhe më e lehtë për t’u drejtuar.

Rally Monte Carlo, gara hapëse e sezonit, do të jetë testi i parë i vërtetë për të treguar nëse Hyundai mund ta sfidojë realisht Toyotën në vitin 2026.