Çfarë ka ndryshuar për vitin 2025?

RS3 i vogël sjell një mori përditësimesh vizuale për vitin 2025, shumë prej të cilave pasqyrojnë rifreskimet e fundit për Audi-t më të mëdhenj si Q7 dhe Q8.

Dritat e përparme janë modifikuar dhe tani ofrojnë disa dizajne dritash të ndryshueshme nga përdoruesi. Një parakolp i ri i përparmë ka hyrje ajri më të mëdha, ndërsa një parakolp i ri i pasmë ka një difuzor të madh të pasmë me një reflektor vertikal të integruar brenda, diçka që Audi na thotë se do të bëhet një element kryesor i ofertave të saj të ardhshme RS. Zgjedhjet e reja të ngjyrave dhe rrotave – kjo e fundit frymëzohet nga makina e garave RS3 LMS, shkruan Car and Driver, transmeton AutoPortali.

Ndryshimet në brendësi janë më të lehta për t’u vënë re me një shikim. Një timon i ri katror ka një sipërfaqe të sheshtë dhe një fund të sheshtë, së bashku me butona të kuq të ndritshëm për akses më të shpejtë në modalitetet e performancës së RS3.

Ekrani i gjatë i matësit të Audi-t fiton një dizajn të ri të takometrit, dhe ka shumë elementë zbukurimi prej kromi të errët dhe fibra karboni të shpërndara në kabinë. Nëse sediljet standarde sportive nuk janë mjaftueshëm të shpejta për ju, ekziston një set opsional i sediljeve RS me mbështetëse prej fibrash karboni, me kusht që të jetoni në Evropë, pasi tregu amerikan nuk i ka këto sedilje super mbështetëse.

Dhe “leva” e ndërrimit të marsheve ka ndryshuar nga një zgjatim në një rrëshqitës me pamje më të pastër. Masa e elementëve stilues poligonalë të kabinës (përfshirë timonin) nuk është për të gjithë, megjithatë, dhe disa nga pjesët plastike të zbukurimit ndihen me cilësi më të ulët se sa do të prisnit në një makinë të vogël që kushton 64,695 dollarë në fillim.