BMW ka shitur 3 milionë automjete të elektrifikuara në mbarë botën, duke përfshirë si makinat elektrike të plota ashtu edhe hibridet me karikim. Shifra përfaqëson një ndarje pothuajse të barabartë mes dy teknologjive, me Evropën që kryeson shitjet dhe me modele të reja SUV që pritet të shtohen në ofertë.

Strategjia e kujdesshme e Munihut për elektrifikimin duket se po jep rezultat. Automjeti që shënoi këtë moment historik ishte një BMW 3 Series plug-in hybrid, i prodhuar në fabrikën e Munihut një model që tradicionalisht është shtylla kurrizore e markës, shkruan Autoblog, transmeton AutoPortali.

Çfarë thonë shifrat

Nga 3 milionë automjetet e elektrifikuara, 1.5 milionë janë makina elektrike të plota, ndërsa pjesa tjetër hibride. Vetëm në gjashtëmujorin e parë të vitit 2025, më shumë se një në katër BMW të shitur në botë ishte i elektrifikuar, ndërsa në Evropë kjo përqindje arriti mbi 40%.

Shifrat tregojnë se shumë klientë ende preferojnë sigurinë që ofrojnë hibridet, sidomos për shkak të mungesave në infrastrukturën e karikimit.

Megjithatë, BMW po e shtyn fort edhe drejtimin elektrik. Grupi ka tashmë mbi 15 modele të pastra elektrike nën markat BMW, Mini dhe Rolls-Royce, duke mbuluar pothuajse çdo segment tregu. Përveç kësaj, kompania po mendon edhe për modele jashtë rrugës dhe një rival të Mercedes G-Class, duke zgjeruar gamën përtej baterive tradicionale.

Tradita dhe e ardhmja në të njëjtën vijë

BMW po përpiqet ta lidhë procesin e elektrifikimit me trashëgiminë e vet. Në Monterey Car Week, kompania vendosi krah për krah BMW M1 Art Car të vitit 1979 të pikturuar nga Andy Warhol dhe një hibrid të ri V8 M hypercar nga artistja Julie Mehretu. Për BMW, arti, performanca dhe teknologjia janë pjesë e pandashme e identitetit të markës.

Pse ka rëndësi

Edhe pse BMW ka qenë më e ngadaltë se Tesla, Hyundai dhe Volkswagen në futjen e modeleve të plota elektrike, arritja e 3 milionë shitjeve tregon se qasja “hibride fillimisht” nuk ka qenë gabim. Ky model biznesi i ka lejuar kompanisë të mbajë volum shitjesh ndërkohë që zgjeron gamën elektrike pa presion të tepruar.

Sfidat mbeten. Në SHBA, shitjet e BMW-ve elektrike janë të ngadalta, me vetëm 24,600 njësi të shitura në gjashtëmujorin e parë të vitit 2025, ndërsa Evropa vazhdon të udhëheqë. Megjithatë, me projekte të reja, SUV jashtë rruge dhe modele ikonike, BMW synon të ruajë rritjen. Shifra prej 3 milionë makinash të elektrifikuara është dëshmi se pragmatizmi i kombinuar me performancën ende shet. /AutoPortali