Shitjet globale të Volkswagen Group u rritën në tremujorin e parë pasi prodhuesi gjerman i automjeteve përfitoi nga kërkesa më e madhe për automjetet e saj elektrike. Dorëzimi u rrit me 1.4 për qind në 2.13 milionë automjete, të ndihmuara nga rritja prej 3 për qind në Evropën Perëndimore dhe 4 për qind në Amerikën e Veriut, njoftoi VW më 9 prill, sipas Automotive News Europe.

VW Group vazhdon të mbetet prapa në Kinë, ku shitjet e tij ranë 7 për qind, pavarësisht se prodhuesi i automjeteve ende mban një pjesë të fortë prej 22 për qind të tregut të motorëve me djegie të brendshme. Të gjitha markat me volum të lartë të grupit patën shitje më të larta në tremujor, me VW Passenger Cars me 5.1 përqind, Skoda me 8.2 përqind dhe Seat/Cupra me 5.9 përqind.

Ndër markat premium, shitjet e Porsche ranë 7.9 për qind, vëllimet e Bentley ranë 4.7 për qind dhe dërgesat e Audi ranë 3.4 për qind. Shitjet e Lamborghini u rritën me 13 për qind. Shitjet globale të automjeteve me bateri elektrike të grupit u rritën 59 për qind në 216,800 njësi në tre muajt e parë. Shitjet e automjeteve elektrike u dyfishuan në 158,100 makina në Evropë dhe u rritën me 51 për qind në 19,900 makina në SHBA, dy rajonet kryesore të shitjeve të Tesla-s. Por shitjet ranë me 37 për qind në 25,900 automjete në Kinë, ku dominojnë markat vendase të udhëhequra nga BYD.

VW është ndër prodhuesit e automjeteve që përfiton nga neveria e konsumatorit ndaj Tesla-s për shkak të aktiviteteve politike të Elon Musk në Evropë dhe lidhjeve me administratën e presidentit amerikan Donald Trump.