FIA do të zhvillojë një takim me prodhuesit e motorëve të Formula 1 për shkak të polemikave rreth një “boshllëku” në rregulloren e re për vitin 2026.

Dyshohet se Mercedes dhe Red Bull kanë shfrytëzuar mënyrën e matjes së raportit të kompresimit (16:1), duke e respektuar atë në temperaturë ambienti, por duke e tejkaluar gjatë funksionimit real të motorit.

Kjo mund të sjellë deri në 13 kuaj fuqi më shumë dhe një avantazh prej 0,3–0,4 sekonda për xhiro. Ferrari, Audi dhe Honda kanë kërkuar sqarim nga FIA, e cila ka thirrur një takim më 22 janar për të diskutuar hapat e ardhshëm.