Lamborghini ka rikthyer një nga modelet më radikale të historisë së saj për të shënuar 20-vjetorin e supermjetit më të shitur ndonjëherë Gallardo.

Në Monterey Car Week, marka italiane prezanton sërish Gallardo Concept S, një prototip me kabinë të hapur dhe të ndarë nga një “shpinë” dramatike në qendër, dizajnuar nga Luc Donckerwolke dhe shfaqur për herë të parë në Geneva Motor Show 2005.

Koncepti ishte planifikuar për prodhim të kufizuar, por projekti nuk u realizua kurrë. Vetëm dy ekzemplarë ekzistojnë, ndërsa ai që do të shfaqet në Pebble Beach’s Concept Lawn është i vetmi plotësisht i homologuar për rrugë, shkruan AutoBlog, transmeton AutoPortali.

Kjo paraqitje vjen pas një viti jo fort të qetë për Lamborghini, i cili është përballur me raportime të pakëndshme, përfshirë akuzat për një pagesë 4 milionë dollarëshe ndaj një shitësi, ndërsa makina shiteshin në mënyrë të dyshimtë te blerës fiktivë.

Nga Concept Lawn në status kulti

Concept S debutoi në lëvizje në Concorso Italiano gjatë Monterey Car Week në vitin 2006 dhe që prej asaj kohe është shndërruar në një “unicorn” modern të Lamborghinit. Shumicën e kohës ka qëndruar në depo private ose në koleksionin e markës, duke u parë rrallë nga publiku. Me pamjen e tij si avion luftarak dhe deflektorë minimalistë të erës, mbetet një nga krijimet më të veçanta të Lamborghinit.

Rikthimi këtë vit nuk është thjesht nostalgji. Ai kujton rolin e Gallardo-s në transformimin e Lamborghinit nga prodhues me volum të ulët në një lojtar serioz në treg, me mbi 14,000 njësi të shitura midis 2003 dhe 2013. Jo çdo model modern i Lamborghinit ka këtë bilanc – hypermakina e re Revuelto ka pasur tashmë tre rikthime për riparim që nga debutimi.

Pse Gallardo ka ende peshë

Gallardo ishte Lamborghini i parë me motor V10, hap kyç që e ndihmoi markën të zgjerohej përtej flamurmbajtësve V12 me seri të kufizuar. Ai u bë fenomen shitjesh, duke sjellë mijëra klientë të rinj dhe duke mbajtur gjallë gamën e modeleve për një dekadë.

Concept S përfaqësonte versionin më të çmendur të këtij suksesi – një makinë e krijuar pa kompromiset e prakticitetit, pa shqetësime për testet e përplasjes apo kanalet e kondicionerit. Rikthimi i tij në Monterey kujton se edhe pse Lamborghini po vonon debutimin e parë të madh elektrik, di ende si të prodhojë spektakël të pastër me katër rrota.

Një moment Monterey për t’u parë

Për ata që do të jenë në Monterey Car Week, Concept S do të ekspozohet në Pebble Beach’s Concept Lawn, mes hypermakinave dhe studimeve të fundit të dizajnit. Dy dekada pas lindjes, Gallardo me kabinë të ndarë duket ende si një koncept futurist gati për pistën e ekspozitave.

Në një vit ku Lamborghini ka bërë po aq lajme për dramë korporative sa për makina, ky rikthim është një festë e rrallë e periudhës më të guximshme të markës. /AutoPortali