Renault Boreal i ri do të ofrohet në 70 vende, por jo në pjesën më të madhe të kontinentit evropian. Konkretisht, ky model është në fakt një Dacia Bigster me ndryshime serioze në stil. Siç mund ta shihni, makina është përshtatur me rrugën aktuale të dizajnit të Renault, dhe disa ndoshta do të mashtroheshin si një model krejtësisht i ri, nëse nuk do t’i kishim përmendur tashmë lidhjet me Dacia-n. Një rresht dritash është instaluar në pjesën e përparme, të cilat mund të duken konfuze në shikim të parë, por prapëseprapë duken elegante. Dritat e zgjatura janë instaluar në pjesën e pasme.

Boreal do të prodhohet në Brazil dhe Turqi. Fabrika në Curitiba do ta prodhojë Boreal për 17 vende të Amerikës Latine, ndërsa fabrika në Bursa do ta prodhojë SUV-in e segmentit C për 54 tregje të tjera, duke përfshirë Evropën Lindore, Lindjen e Mesme dhe vendet e Mesdheut, transmeton AutoPortali.

Boreal është 4556 mm i gjatë dhe ka një bazë boshti prej 2702 mm. SUV-i ka të njëjtën bazë boshti si Bigster, por është 14 mm më i shkurtër në përgjithësi, gjë që mund t’i atribuohet zgjidhjeve stilistike dhe jo ndonjë ndryshimi serioz. Dizajni i Renault vazhdon në kabinën me një panel të rishikuar dhe vrima të reja ajrimi. Janë instaluar një panel instrumentesh dixhital 10-inç dhe një sistem infotainment 10-inç me Google të integruar, shkruan HAK.

Boreal ofron deri në 24 sisteme asistence për shoferin, duke përfshirë Active Driver Assist, i cili kombinon kontrollin adaptiv të shpejtësisë me një funksion për mbajtjen e korsisë, por gjithashtu përmban karakteristika luksoze si një sistem audio Harman Kardon. Boreal do të fuqizohet nga një motor 1.3 litra me turbo të çiftëzuar me një transmision me gjashtë shpejtësi. Në Brazil, raportohet se prodhon 156 kuaj fuqi kur punon me benzinë ​​dhe 163 kuaj fuqi kur punon me karburant fleksibël. Në Turqi, për shembull, zhvillon 138 kuaj fuqi.