Tregu evropian i veturave elektrike mund të rigjallërohet nga blerësit e pasur
T

Tregu evropian i veturave elektrike mund të rigjallërohet nga blerësit e pasur

Tregu evropian i automjeteve elektrike me bateri (BEV) mund të rimëkëmbet, kryesisht falë blerësve me xhepa më të thellë, të cilët po mendojnë të blejnë automjete të nivelit të lartë, premium plus dhe luksoz më të shtrenjtë se 80,000 euro, por do të duhet të zgjidhin disa dyshime përpara se të blejnë. sipas hulumtimit të Boston Consulting Group (BCG).

Një sondazh i kryer midis pesë mijë të anketuarve në Gjermani, Britani të Madhe, Francë, Itali dhe Spanjë tregoi se 38 për qind e blerësve të gatshëm të shpenzojnë më shumë se 80 mijë euro për një veturë po mendojnë të blejnë një veturë me bateri elektrike . Pothuajse dy të tretat (64 për qind) e tyre do të blinin një automjet elektrik mbi një automjet me djegie të brendshme nëse do të ofronte të njëjtat specifika.

Por sipas anketës së BCG-së për Blerësit e Lartë të Evropës, Rethink EV Ownership, prodhuesit e automjeteve elektrike të nivelit të lartë duhet të trajtojnë më mirë disa nga shqetësimet që mundojnë blerësit me fuqi më të lartë blerëse.

Ndër shqetësimet kryesore për blerësit potencialë të automjeteve të reja luksoze elektrike (46 për qind) janë koha e mbushjes dhe disponueshmëria e mbushësve të shpejtë, kohët e gjata të pritjes dhe kostoja e instalimit të mbushësve në shtëpi. Për 44 për qind të të anketuarve, çështja e diapazonit të veturës është e rëndësishme, e ndjekur nga parashikueshmëria e kapacitetit të baterisë, veçanërisht në kushte të ftohta. Megjithatë, është jashtëzakonisht e rëndësishme të theksohet se këto janë frika e shoferëve që nuk kanë vozitur më parë automjete elektrike me bateri. Ata që kanë përvojë të mëparshme me automjetet elektrike me bateri janë shumë më pak të shqetësuar për kohën dhe rrezen e mbushjes.

Prodhuesit e veturave elektrike kanë një mundësi unike për të tërhequr një gjeneratë të re të konsumatorëve të pasur, thotë bashkëautorja e raportit Kathrin Pannier, partnere dhe drejtoreshë në BCG, duke shtuar se për të pasur sukses, prodhuesit do të duhet të ofrojnë automjete me specifika dhe performancë të mirë, me çmime konkurruese. .

Këta janë konsumatorë që janë të gatshëm të eksplorojnë tregun e automjeteve elektrike, por janë gjithashtu të arsimuar në mënyrë dixhitale dhe kërkojnë vlerë për paranë, tha Pannier.

Sipas sondazhit të BCG, 70 për qind e blerësve të mundshëm të automjeteve elektrike i përkasin gjeneratës mijëvjeçare dhe gjeneratës Z, me një raport të barabartë të grave me burrat 50-50. Tre të katërtat e tyre janë entuziastë të teknologjisë dhe pëlqejnë të provojnë gjëra të reja, dhe për 75 për qind siguria është një prioritet.

Ngasja dinamike pëlqehet nga 65 për qind e të anketuarve dhe 64 për qind do të zgjidhnin një automjet elektrik me bateri dhe jo një veturë me djegie të brendshme. Pa pritur për përparime të reja teknologjike, 60 për qind e tyre do të blinin menjëherë një automjet elektrik me bateri dhe e njëjta përqindje është e hapur për blerjen e veturave elektrike nga prodhuesit kinezë.

TË FUNDIT