BE-ja dëshiron që ndalimet e lëvizjes të zbatohen përtej kufijve. ADAC mirëpret planet dhe sheh një plus për sigurinë rrugore.

• Ndalimet e drejtimit të automjetit nga vendet e tjera të BE-së më pas zbatohen edhe në Gjermani

• Zbatohet për masat për leje drejtimi nga të paktën tre muaj

• Bëhet fjalë për drejtimin e automjeteve me alkool dhe drogë si dhe për shkelje të shpejtësisë

Vozitë shumë shpejt me pushime, mora një biletë për shpejtësi, humbi patentën e shoferit për të paktën tre muaj. Sot, ndalime të tilla të drejtimit të automjetit zbatohen vetëm në vendin në të cilin është kryer shkelja e trafikut. Në të ardhmen, ato do të aplikohen përtej kufijve në të gjitha shtetet e BE-së . Kjo është ajo që parashikon një projekt direktivë e BE-së. Ndoshta do të duhen të paktën tre vjet përpara zbatimit.

ADAC: rritja e sigurisë rrugore

Një shembull tregon se çfarë do të thotë për shoferët gjermanë nëse zbatohen planet e BE-së: Kushdo që merr një ndalim drejtimi në Itali për shkak të shkeljeve të rënda të sigurisë në trafik, si shpejtësia jashtëzakonisht e madhe ose drejtimi në gjendje të dehur, duhet të marrë menjëherë patentën e shoferit . Deri më tani, ndalimi i drejtimit të automjetit e prek atë vetëm në Itali – aktualisht nuk ka pasoja në Gjermani.

Nga këndvështrimi i ADAC, fakti që kjo duhet të ndryshojë është qasja e duhur . “Një efekt në mbarë BE-në e masave për leje drejtimi kontribuon në rritjen e sigurisë rrugore,” thotë avokati Bernd Gstatter, ekspert i ligjit të huaj në selinë ligjore të ADAC. “Fakti që sjelljet e pahijshme të rënda jashtë vendit nuk duhet të mbeten më pa pasoja edhe në vendin e banimit, mund të ketë një efekt edukues trafiku, shkruan ADAC.

Më pas, avokati i ADAC sheh shumë nevojë për diskutim dhe sqarim . Sidomos duke pasur parasysh dënimet shumë të ndryshme për shkeljet e trafikut në 27 vendet anëtare të BE-së. /AutoPortali/