Vetëm duke u dukur mirë nuk mjafton: gomat sportive për klasën kompakte duhet gjithashtu të ofrojnë shumë kapje. Për cilat modele vlen kjo? ADAC testoi 18 goma verore me madhësi 225/40 R 18. Shumica e gomave janë të rekomandueshme, por ka edhe të tjera.
-
Goma më e mirë Continental SportContact 7 në provë
-
Inkurajuese: 11 goma të vlerësuara “të mira”
-
Tre goma nuk rekomandohen
Tabela e përmbajtjes
Gama e gjerë e çmimeve dhe performancës
Inkurajuese: 11 nga 18 gomat e verës janë të mira
Rezultatet Gomat verore 225/40 R 18
Rekomandohet: Katër goma në mesfushë
Kilometrazhi: Sa zgjasin gomat?
Tre goma nuk janë një opsion
Këto makina përshtaten 225/40 R 18
peshimi, kriteret e testimit, metodologjia
Gama e gjerë e çmimeve dhe performancës
Rripat e bukura dhe gomat e gjera mund të përmirësojnë vërtet pamjen e një makine – dhe nuk është vetëm skena e akordimit që e di këtë. Për klasën kompakte, janë në dispozicion rrota 18 inç me goma të madhësisë 225/40. Përveç përfitimit vizual, prodhuesit e gomave premtojnë gjithashtu performancë të mirë dhe i reklamojnë gomat si “goma sportive” që supozohet të ofrojnë kapje mbi mesataren dhe madje janë të miratuara për shpejtësi deri në 300 km/h (indeksi i shpejtësisë Y) ose 270 km/h (indeksi i shpejtësisë W). ADAC kontrolloi nëse gomat vërtet mund të bindin dhe testoi 18 goma në dimensionin 225/40 R 18.
Spektri varionte nga prodhuesit premium deri tek gomat me buxhet të ulët , dhe çmimet varionin në përputhje me rrethanat. Dallimi midis gomës më të lirë dhe më të shtrenjtë është 280 euro për grup. Një përhapje e madhe është gjithashtu e dukshme në performancë: rrallëherë hendeku midis modeleve më të mira dhe më të këqija të gomave ka qenë aq i madh sa në këtë provë. Shumë goma performuan mirë, por tre nuk rekomandohen. Madje njëri prej tyre dështoi plotësisht.
Inkurajuese: 11 nga 18 gomat e verës janë të mira
Por së pari, le të flasim për gomat e mira. Është shumë e këndshme që një numër i madh gomash rekomandohen shumë: 11 nga 18 goma u vlerësuan “të mira” në përgjithësi.
Për herë të parë, dy modele kanë arritur madje të arrijnë një notë shumë të mirë (të dyja 1.5) në kapitullin e sigurisë ngarje : fituesi i testit Continental SportContact 7 dhe Bridgestone Potenza Sport . Së bashku me vlerësimin mjedisor (30 përqind e vlerësimit të përgjithshëm), Conti merr një vlerësim të përgjithshëm prej 1.8 dhe Bridgestone merr një vlerësim prej 1.9. Të dyja gomat ofrojnë performancë të shkëlqyer në rrugë të thata. Ata kanë kontroll të mrekullueshëm, janë jashtëzakonisht të saktë për të vozitur dhe janë absolutisht të sigurt edhe gjatë manovrave kritike të drejtimit. Situata është e ngjashme në kushtet e lagështa: E pajisur me Conti dhe Bridgestone, makina testuese përfundon kursin e trajtimit të lagësht pothuajse pa mundim.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dhe Michelin Pilot Sport 5 janë gjithashtu shumë bindës . Të dyja gomat gjithashtu fituan një para presjes dhjetore (1.9 secila). Michelin është veçanërisht popullor sepse ka performancën më të mirë mjedisore midis gomave të mira dhe është ndër më të mirat për sa i përket gërryerjes dhe kilometrazhit.
Këto shtatë goma të tjera janë gjithashtu “të mira” dhe prandaj rekomandohen shumë : Vredestein Ultrac Pro , Yokohama Advan Sport V107 , Firestone Firehawk Sport , Falken Azenis FK520 , Nexen N Fera Sport , Dunlop Sport Maxx RT2 dhe Toyo Proxes Sport 2 .
Zbuloni më shumë tani
Rezultatet Gomat verore 225/40 R 18
Ju mund të shihni se si performuan gomat e testuara në detaje këtu. Klikoni ose prekni modelin e dëshiruar të gomave në tabelë dhe do të merrni rezultatet e detajuara të testit:
- 1 · nëse nota e përgjithshme është e njëjtë, renditja bëhet sipas numrit të dytë dhjetor
- 2 · Çmimi jo përfaqësues për shkak të të dhënave të pamjaftueshme
