Tregtia e automobilave nuk po bën mjaftueshëm për t’i bërë gratë të ndihen të mirëpritura kur blejnë një makinë, sipas një studimi të ri.
Në vitin 2023, pothuajse 17 milionë gra mbanin një patentë shoferi në Mbretërinë e Bashkuar, krahasuar me pothuajse 18 milionë burra, dhe shumë gra blejnë makinën e tyre ose janë përgjegjëse për një blerje të përbashkët të një të tille, shkruan AutoCar, transmeton AutoPortali.
Megjithatë, në një anketë të kohëve të fundit me 7500 shoferë nga Citroën UK, gati gjysma e grave të pyetura (48%) thanë se përvoja e tyre e blerjes së një makine ishte e përshtatur për klientët meshkuj. Pothuajse po aq shumë (44%) thanë se ndiheshin të patronizuara nga stafi i shitjeve meshkuj dhe vetëm 25% thanë se ndiheshin rehat duke kërkuar ndihmë në një sallon ekspozite makinash.
Një tjetër rezultat nga anketa që duhet të jetë shqetësues për një industri të dominuar nga meshkujt është se katër herë më shumë gra sesa burra thanë se do të kërkonin një anëtare femër të stafit kur blinin një makinë të re.
Këto gjetje nuk do t’i habisin ata blerës makinash që përdorin Mumsnet, një forum kryesor për prindërit, për të shprehur zhgënjimin e tyre në lidhje me shitësit e makinave.
Themeluesja dhe CEO Justine Roberts tha: “Gjetjet e Citroën pasqyrojnë atë që kemi dëgjuar vazhdimisht nga përdoruesit e Mumsnet gjatë viteve: se gratë shpesh stereotipizohen ose trajtohen me paternalizëm gjatë procesit të blerjes dhe bëhen të ndihen si të huaja në sallonet e ekspozitave të makinave. Megjithatë, 95% thonë se janë të përfshira në zgjedhjen e makinës familjare, me 39% tërësisht përgjegjëse për blerjen.
“Nuk ka të bëjë domosdoshmërisht me armiqësi të hapur, por më tepër me akumulimin e sinjaleve të vogla, shpërfillëse që i bëjnë gratë të ndihen të nënvlerësuara. Përdoruesit ndajnë histori se si janë shpërfillur ose injoruar në favor të partnerëve të tyre meshkuj.”
“Ato gjithashtu nxjerrin në pah mungesën e përfaqësimit të femrave në koncesione – diçka që kontribuon në vazhdimësinë e qëndrimeve të vjetruara.”
Sipas Institutit të Industrisë Motorike (IMI), mezi një e katërta e njerëzve të përfshirë në shitjen e makinave dhe automjeteve komerciale në këtë vend janë femra.
Një zëdhënës tha: “Sfida është se gratë nuk shohin njerëz që duken si ato kur shkojnë në një shitës makinash, sepse ekziston një hendek i konsiderueshëm gjinor në sektorin e automobilave.”
