Industria e automobilave po kalon ndryshime të mëdha, ndërsa modelet sportive me motorë klasikë me benzinë dhe pa sisteme hibride po bëhen gjithnjë e më të rralla. Pikërisht për këtë arsye, Toyota GRMN Corolla, Corolla më e shtrenjtë e prodhuar ndonjëherë, ka tërhequr vëmendje të madhe mes entuziastëve të automobilizmit.

Me një çmim fillestar prej 64.300 dollarësh, modeli është rreth 25.000 dollarë më i shtrenjtë se GR Corolla standarde. Megjithatë, ekspertët besojnë se kjo mund të jetë një investim i shkëlqyer, pasi vlera e saj pritet të rritet ndjeshëm në vitet e ardhshme.

Vetëm 730 njësi në mbarë botën

Versioni GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) është prodhuar në vetëm 730 ekzemplarë për tregun global. Makina vjen me spoiler të madh të pasëm, panele prej fibrash karboni, rrota alumini me ngjyrë ari, amortizatorë sportivë dhe goma Michelin të zhvilluara për përdorim në pistë.

Për të ulur peshën, Toyota ka hequr plotësisht sediljet e pasme, duke kursyer rreth 30 kilogramë dhe duke e kthyer modelin në një makinë sportive me dy vende.

Motor 300 kuaj fuqi dhe përmirësime për pistë

Nën kofano ndodhet motori i njohur 1.6-litër turbo me tre cilindra, që zhvillon 300 kuaj fuqi, ndërsa çift-rrotullimi është rritur në 410 Nm. Përveç kësaj, Toyota ka ridizajnuar sistemin e tërheqjes me katër rrota, ka shkurtuar raportet e kutisë manuale me gjashtë marshe dhe ka shtuar një sistem ftohjeje të interkulerit, teknologji që përdoret në makinat e garave për të ruajtur performancën maksimale.

Sipas njohësve të tregut, kombinimi i prodhimit të kufizuar, motorit me benzinë, kutisë manuale dhe sistemit 4×4 e bën GRMN Corolla një model shumë të kërkuar për koleksionistët. Për këtë arsye, shumë besojnë se vlera e saj mund të rritet ndjeshëm brenda 10–15 viteve, duke e shndërruar në një nga modelet më të dëshirueshme sportive të Toyota-s.