Marrëveshja e re për të drejtat komerciale të Kampionatit Botëror të Rally-t (WRC), e cilësuar nga FIA si “marrëveshja e shekullit”, mund të ketë ndikim të madh në të ardhmen e Hyundai dhe M-Sport për sezonin 2027 e më tej.

Me pronarët e rinj që premtojnë investime të konsiderueshme dhe një vizion afatgjatë për zhvillimin e kampionatit, pritet të krijohen kushte më tërheqëse për prodhuesit.

Toyota mbetet i vetmi prodhues që ka konfirmuar zhvillimin e një makine të re sipas rregullave teknike të vitit 2027. Ndërkohë, Hyundai ende nuk ka marrë një vendim përfundimtar mbi vazhdimin e programit të saj në WRC, ndërsa M-Sport po shqyrton alternativa të ndryshme për të mbetur pjesë e kategorisë elitare.

Rregulloret e reja, që synojnë uljen e kostove dhe tërheqjen e më shumë prodhuesve, pritet të sjellin një epokë të re për kampionatin. Investimet e pronarëve të rinj mund të jenë vendimtare për të bindur ekipe si Hyundai të vazhdojnë angazhimin e tyre, ndërsa M-Sport shpreson se ndryshimet do t’i japin mundësi të garojë në kushte më konkurruese në vitet e ardhshme.