Trump bllokon rregullat e Kalifornisë për makinat elektrike
T

Trump bllokon rregullat e Kalifornisë për makinat elektrike

Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, të enjten nënshkroi rezoluta të përbashkëta të Kongresit që bllokojnë përpjekjen e Kalifornisë për të ndaluar shitjen e makinave me motor vetëm me benzinë ​​në shtetin e saj.

Nëse do të lejohej të qëndronte në fuqi, rregulli i Kalifornisë do të kërkonte që makinat elektrike të përbënin pjesë gjithnjë e më të mëdha të shitjeve të makinave të reja çdo vit – deri në vitin 2035, në të cilin pikë shitja e makinave të reja me djegie të brendshme do të ndalohej – megjithëse, sipas CAFE, hibridet plug-in do të vazhdonin të lejoheshin.

Duke nënshkruar rezolutat e përbashkëta të Kongresit, të cilat u miratuan nga një shumicë republikane në maj, Trump e përmbysi miratimin e mëparshëm të administratës Biden për ligjin e Kalifornisë.

Sipas një raporti nga The New York Times , Trump, duke folur në eventin e nënshkrimit, e quajti planin një “katastrofë” dhe tha se ai “do të shfuqizonte në mënyrë efektive motorin me djegie të brendshme, të cilin shumica e njerëzve e preferojnë”.

Rezolutat gjithashtu shfuqizojnë dy politika të tjera të Kalifornisë për ajër të pastër – njëra që kërkon që gjysma e të gjithë kamionëve të rinj të shitur në shtet të jenë elektrikë deri në vitin 2035 dhe tjetra që kufizon sasinë e oksidit të azotit që emetojnë makinat dhe kamionët.

Përveç nënshkrimit të rezolutave të përbashkëta, presidenti kërcënoi gjithashtu të rriste tarifat e automobilave të SHBA-së nga 25 përqind që janë aktualisht, shkruan Caranddriver.

Presidenti tha se rritja e tarifave të automjeteve nga niveli i tyre aktual mund të ofrojë më shumë mbrojtje për industrinë vendase të automobilave.

“Mund ta rris atë tarifë në një të ardhme jo shumë të largët”, tha Trump. “Sa më lart të shkosh, aq më shumë ka gjasa që ata të ndërtojnë një fabrikë këtu.”

Kërcënimi i fundit vjen afërsisht një javë pasi presidenti rriti tarifat për aluminin dhe çelikun e huaj në 50 përqind, duke rritur më tej presionin mbi prodhuesit e automjeteve./AutoPortali

TË FUNDIT