Gjermania, vendi i autostradave, makina të mrekullueshme, inxhinieri precize dhe efikasitet. Me rrjetin e saj të jashtëzakonshëm rrugor dhe peizazhin që të lë pa frymë, Gjermania është një zgjedhje e natyrshme për një udhëtim rrugor, transmeton AutoPortali.

Por si çdo vend tjetër, ai ka rregullat dhe konventat e tij unike kur bëhet fjalë për drejtimin e makinës.

Licenca dhe dokumentacioni
Gjithçka që ju nevojitet për të vozitur në Gjermani është një patentë shoferi e plotë dhe e vlefshme në Mbretërinë e Bashkuar, prandaj mos u shqetësoni për një Leje Drejtimi Ndërkombëtar.

Sigurohuni që të mbani gjithmonë me vete dokumentet e mëposhtme:

Licenca juaj e plotë
Certifikata juaj V5C për të vërtetuar pronësinë e makinës suaj
Pasaporta juaj
Vërtetim sigurimi
Pajisjet e detyrueshme gjatë vozitjes në GjermaniSiguria në rrugë në Gjermani është një punë e madhe dhe ka sende sigurie që duhet t’i mbani në makinë gjatë gjithë kohës. Këto janë:

Trekëndëshi paralajmërues (i detyrueshëm në të gjitha automjetet me katër rrota ose më shumë)
Xhaketa reflektuese të sigurisë
Kompleti i ndihmës së parë
Deflektorët e rrezeve
Përkrenare sigurie nëse ngasni një motoçikletë
Nëse jeni duke vozitur aty ku mund të ketë borë ose akull, atëherë mund të vendosni gomat e dimrit ose të mbani zinxhirë dëbore. Edhe pse nuk janë të detyrueshme, thjesht kini parasysh se nëse keni një aksident në kushte dëbore dhe nuk keni asnjë, atëherë ju konsideroheni automatikisht pjesërisht fajtor për aksidentin.

Rregullat e vozitjes në Gjermani
Më poshtë nuk është një listë shteruese e rregullave dhe rregulloreve, por këto janë më të rëndësishmet që duhen respektuar.

Kufijtë e shpejtësisë
Nëse nuk ka shenja që tregojnë ndryshe, kufizimet e mëposhtme të shpejtësisë zbatohen kur vozitni në Gjermani:

Autostrada – 130 km/h
Rrugët kryesore – 100 km/h
Zonat urbane – 50 km/h
Shumë pjesë të Autobahn nuk kanë kufi shpejtësie, gjë që tregohet nga një shenjë rrethore e bardhë me pesë vija diagonale të zeza. Ju mund të vozitni aq shpejt sa ndiheni të sigurt, por vetëm kini parasysh se makinat mund të shfaqen papritmas pas jush, prandaj kini kujdes më të madh kur parakaloni.

Nëse jeni duke tërhequr një karvan ose rimorkio, duhet të shfaqni gjithmonë një ngjitëse 100 km/h.

Semaforët
Sistemi i dritës me tre ngjyra është në përdorim. Megjithatë, një dritë e kuqe me një shigjetë jeshile që drejton djathtas u lejon shoferëve të kthehen djathtas në një dritë të kuqe nëse u japin rrugë shoferëve dhe këmbësorëve të tjerë.

Në vendkalimet hekurudhore një dritë vezulluese e kuqe do të thotë se një tren po afrohet dhe i gjithë trafiku duhet të ndalet derisa treni të kalojë dhe dritat të pushojnë së ndezuri.

Konsumimi i alkoolit
Edhe pse gjermanët e duan birrën e tyre, e cila është një nga më të mirat në botë, ata vlerësojnë përgjegjësinë. Kufizimet e drejtimit të automjetit në pije janë edhe më të rrepta se në MB me një nivel maksimal të vëllimit të alkoolit në gjak prej 0,05%. Por ekziston një rregull i tolerancës zero në fuqi për shoferët që kanë më pak se dy vjet përvojë ose janë nën 21 vjeç.

Policia mund të kërkojë një test frymëmarrjeje nëse ju tërheq dhe dyshon se jeni duke vozitur nën ndikim. Nëse refuzoni, do t’ju duhet të bëni një test gjaku.

Rripat e sigurimit dhe siguria e fëmijëve
Rripat e sigurimit duhet të vendosen gjatë gjithë kohës si nga shoferi ashtu edhe nga pasagjerët. Dështimi për ta bërë këtë gjatë vozitjes në Gjermani do të rezultojë në gjobë.

Nëse keni fëmijë me vete, atëherë mbani mend:

Fëmijët nën tre vjeç nuk mund të udhëtojnë pa ndenjëse për fëmijë.
Fëmijët e moshës tre vjeç e lart duhet të udhëtojnë në sediljet e pasme.
Çdo fëmijë nën moshën 12 vjeç dhe më pak se 1.5 m i gjatë duhet të përdorë një ndenjëse ose mbajtëse për fëmijë.
Nëse nuk disponohet ndenjëse për fëmijë ose mbajtëse dhe fëmija është mbi tre vjeç, ata mund të përdorin një rrip sigurimi standard.
Të gjitha sediljet e fëmijëve dhe pajisjet e sigurisë duhet të jenë në përputhje me standardet evropiane.
Prioritet në rrugë
Prioriteti në rrugë është pak më ndryshe në Gjermani:

Trafiku që vjen nga e djathta ka përparësi në të gjitha udhëkryqet dhe kryqëzimet.

Automjetet në rrethrrotullim kanë të drejtë kalimi, përveç rasteve kur tabelat tregojnë se nuk e kanë këtë.
Mos tregoni kur hyni në një rrethrrotullim, vetëm kur jeni gati të dilni.
Çdo mjet urgjence që ka drita ndezëse ka përparësi, edhe nëse nuk ka sirenë.
Parakalimi
Në Gjermani, shenja që tregon “nuk ka parakalim” do të thotë që nuk mund të parakaloni një automjet me më shumë se dy rrota. Pra, nëse jeni në një makinë, atëherë ndjehuni të lirë të parakaloni një motoçikletë, por mos parakaloni një makinë, kamion ose automjet tjetër me katër rrota.

Nëse dy ose më shumë korsi udhëtojnë në të njëjtin drejtim dhe trafiku është krijuar, është në rregull të parakaloni nga brenda.

Shumë qytete dhe qytete gjermane kanë rrjete tramvaji dhe këto kanë nevojë për një konsideratë të veçantë. Kur janë në lëvizje në një rrugë me dy drejtime, tramvajet duhet të kapërcehen në të djathtë, përveç rastit kur hapësira është e pamjaftueshme, në këtë rast ata mund të kapërcehen në të majtë. Në një rrugë me një drejtim, tramvajet mund të kapërcehen nga të dyja anët.

Tërheqje
Nëse jeni duke marrë një karvan ose rimorkio me vete kur vozitni në Gjermani, mbani mend udhëzimet e mëposhtme:

Makina juaj duhet të jetë e pajisur me pasqyra anësore të pamjes së pasme. Këto mund të kalojnë gjerësinë e karvanit, por duhet të jenë të palosshme.
Lartësia e sendit të tërhequr nuk mund të kalojë 4 metra.
Gjatësia e sendit të tërhequr nuk mund të kalojë 12 metra.
Gjerësia e sendit të tërhequr nuk mund të kalojë 2.5 metra.
Gjatësia totale e mjetit dhe e sendit të tërhequr nuk mund të kalojë 18.75 m.
Nëse tërheqni një send me motoçikletë, gjerësia e përgjithshme nuk mund të kalojë 1 m.