Kanalizimet u derdhën dhe rrugët u mbushën me ujëra të zeza të papërpunuara, duke shkaktuar dëme materiale prej më shumë se 1 miliard dollarësh. Pamjet ngjarja e motit tregojnë rrugët e qytetit të transformuara në kanale ujore dhe autobusët e qytetit që kalojnë duke gjeneruar valë që përplasen në vitrinat e dyqaneve, ndërsa shiu vazhdonte, i pamëshirshëm dhe i rrëmbyeshëm.

Shkencëtarët e klimës si Payne i quajnë këto stuhi “shpërthime resh” ose ngjarje ekstreme shiu. Ndërsa planeti ngrohet, atmosfera mund të mbajë më shumë lagështi, gjë që mund të çojë në ngjarje më intensive reshjesh.

Amanda Devecka-Rinear dhe vajza e saj e vogël qëndrojnë në buzë të oborrit të tyre të përparmë, i cili kufizohet me një gji. Ato po hedhin gurë si zhavorr mbi ujë.
Java e Zgjidhjeve Klimatike e NPR-së
Ndryshimi i klimës po rrit rrezikun e përmbytjeve. Kjo zgjidhje po i ndihmon qytetet të përshtaten.

“Rregulli tipik i përgjithshëm është se për 1 gradë Celsius ngrohje, atmosfera mban 7% më shumë ujë”, thotë Payne.

Evropa është kontinenti që po ngrohet më shpejt , sipas shkencëtarëve nga Kombet e Bashkuara dhe Agjencia Evropiane e Mjedisit. Temperaturat po rriten me dyfishin e normës mesatare globale , duke çuar në më shumë zjarre dhe përmbytje.

Kjo do të thotë që qytetet e ndërtuara shekuj më parë po nxitojnë të përshtaten.

Në Kopenhagen, meteorologët parashikojnë se qyteti do të ketë 30% më shumë reshje deri në fund të këtij shekulli. Vetëm një vit pas përmbytjes, zyrtarët e qytetit miratuan një ” Plan Menaxhimi të Reshjeve të Reve “, një projekt punimesh publike prej 1.3 miliardë dollarësh për të përfunduar 300 projekte për zbutjen e përmbytjeve gjatë dy dekadave.

Tunelet poshtë qytetit

Një nga projektet më të profilit të lartë të planit është pothuajse i përfunduar: Tuneli Kalvebod Brygge Cloudburst.

Për ta treguar këtë, inxhinieri Jes Clauson-Kaas zbret me kujdes poshtë një ndërtese skelash të rrënuara prej nëntë katesh përgjatë buzës së një vrime masive betoni të hapur në tokë.

Kur arrin poshtë, ngre kokën dhe sjell dy gishta te buzët për të prodhuar një fishkëllimë të fortë, ulërima e së cilës jehon përgjatë mureve të lakuara të betonit sipër.

Clauson-Kaas është konsulenti kryesor për kompaninë e ujësjellësit HOFOR të Kopenhagenit, e cila po mbikëqyr ndërtimin e tunelit. Ndërsa ecën përgjatë perimetrit të një kasaforte me madhësinë e një katedraleje që së shpejti do të bëhet dhoma e pompimit, ai tregon një vrimë në mur pak mbi kokën e tij: Është terminali i një tuneli që është gati një milje i gjatë dhe 10 metra në diametër dhe mund të mbajë 10,000 metra kub ujë, i barabartë me vëllimin e katër pishinave olimpike. Është një nga shtatë tunelet e reja të gërmuara nën Kopenhagen për të mbajtur ujin e tepërt të shiut gjatë reshjeve të shiut.

Clauson-Kaas shpjegon se si funksionon: Pasi tuneli mbushet, thotë ai, pompat ndizen, “dhe ato thjesht mund ta thithin këtë ujë në port”, shkruan NPR, transmeton AutoPortali.

Mbledhja e shiut në “parqet e sfungjerëve

Vetëm disa blloqe larg tunelit Kalvebod Brygge është Enghaveparken, një park shekullor që u ridizajnua pas përmbytjes së vitit 2011 për t’u transformuar në një rezervuar gjigant në rast të shirave të rrëmbyeshëm.

Sot, fëmijët e lagjes luajnë në një fushë futbolli të gdhendur thellë në tokë. Vetë parku është i rrethuar nga një mur betoni 90 cm i lartë me porta që dalin automatikisht nga toka, duke e mbyllur parkun në mënyrë që të mund të mbajë ujin e përmbytjes.

Ruajtja e ujit të shiut në sipërfaqe ka më shumë kuptim sesa zgjerimi i sistemit të kanalizimeve, thotë Jan Rasmussen, drejtor i përshtatjes ndaj klimës për qytetin e Kopenhagenit.

“Nuk mund ta zgjerosh një tub aq lehtë sa mund të zgjerohet kjo zonë”, thotë ai. “Është gjithashtu shumë më lirë nëse mund të përdorim zona të tilla për të ruajtur ujin e shiut.”

Rasmussen thotë se Kopenhageni ka transformuar 20 zona të gjelbra si Enghaveparken në ato që qyteti i quan “parqe sfungjerësh”. Kur është plot, thotë ai, Enghaveparken mund të mbajë 25,000 metra kub ujë. Kur nuk bie shi, një rezervuar ruajtjeje prej 2,000 metrash kub poshtë një kopshti me trëndafila në park mban ujin e shiut të mbledhur nga kanalet e stuhisë të lagjes, i cili përdoret për të ujitur lëndinat, pemët dhe lulet e parkut.

Përveç parqeve me sfungjer dhe tuneleve për shkak të reve të stuhishme, Kopenhagen sapo ka nisur punimet në një ishull të krijuar nga njeriu pranë bregdetit të tij, të quajtur Lynetteholm. Ishulli do të strehojë 35,000 njerëz dhe do ta mbrojë qytetin nga stuhitë, një tjetër fenomen moti që ndodh më shpesh këtu, ndërsa klima ngrohet dhe niveli i detit rritet. Ishulli pritet të përfundojë deri në vitin 2070.

Shkalla e planifikimit afatgjatë të qytetit për përshtatjen ndaj klimës ka fituar admirues midis planifikuesve urbanë në të gjithë botën, thotë Rasmussen. Përveç nënshkrimit të një bashkëpunimi me Qytetin e Nju Jorkut për përshtatjen ndaj klimës, thotë ai, Kopenhagen është konsultuar gjithashtu me qytete në Afrikën e Jugut, Kinë, Gjermani dhe më gjerë se si mund të ndërtojnë infrastrukturë të ngjashme për të zbutur përmbytjet në rritje që vijnë me ndryshimet klimatike.

“Truku për ta bërë të gjithë këtë një sukses”, thotë Rasmussen, “është planifikimi intensiv”.