Në një kohë kur elektrifikimi dominon industrinë automobilistike, Toyota surprizon duke zhvilluar një motor të ri katërcilindërsh turbo, G20E, që premton performanca të jashtëzakonshme. Ky motor 2.0L do të konkurrojë me rivalët e njohur për sportivitetin, si Mercedes AMG dhe BMW, dhe mund të arrijë deri në 600 kuajfuqi.

Motori G20E do të ofrojë versatilitet të lartë, duke mbështetur modelet hibride, por gjithashtu do të ketë mundësi për variante me performancë të lartë për modelet sportivë, si GR (Gazoo Racing). Toyota synon të kombinojë traditën e motorëve me djegie të brendshme me inovacionin, duke treguar se djegia e brendshme ka ende një të ardhme në industrinë automobilistike.