George Russell paralajmëroi fillimin e një epoke të Mercedesit me një fitore bindëse në Australi dhe me një triumf të dyfishtë të ekipit gjerman, pasi Kimi Antonelli zuri vendin e dytë. Megjithatë, fillimi i garës nuk ishte aspak i lehtë, të paktën gjatë stintit të parë të tensionuar dhe të “elektrizuar”.
Starti do të kujtohet gjatë. Charles Leclerc u ngjit nga pozita e katërt në vendin e parë falë një starti rrufe, të ndihmuar nga motori elektrik i jashtëzakonshëm i Scuderia Ferrari. Lewis Hamilton gjithashtu përparoi dhe u ngjit në vendin e tretë, menjëherë pas Russellit. Në disa xhirot e para, Charles dhe George parakalonin njëri-tjetrin në mënyrë të paparashikueshme në vende ku tradicionalisht nuk do të kishte as përpjekje për frenim apo sulm.
E diela dukej premtuese derisa një defekt dhe një vendim nga Maranello e prishën ditën: Isack Hadjar u tërhoq nga gara për shkak të një zjarri në motor, ndërsa FIA vendosi Virtual Safety Car. Mercedes thirri të dy pilotët e tij në bokse në xhiron e 12-të nga 58 gjithsej. Ferrari nuk ndaloi asnjërin prej pilotëve.
This is how the frantic race start unfolded in Albert Park! 🙌💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/2vRc65bD7d
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
“Ishte një start i vështirë, e dinim se do të ishte e vështirë. Pata një start të dobët dhe një betejë të ngushtë me Charles. Faleminderit shumë ekipit, ka kaluar shumë kohë që kur kemi pasur një makinë të tillë dhe nuk mund të kishim një fillim më të mirë të sezonit. Kishim atë ‘efekt jo-jo’, ndërsa kur përdornim regjimin e shpejtësisë në vijë të drejtë kishim nënkthim. Jam jashtëzakonisht i lumtur dhe mezi pres garën e radhës”, tha fituesi George Russell.
