Formula 1 sot shënon një nga datat më të rëndësishme në historinë e saj të pasur. Pikërisht 35 vjet më parë, më 25 gusht 1991, bota pa për herë të parë Michael Schumacher në Formula 1. Historia e debutimit të tij në timon në kategorinë mbretërore është e denjë për skenarët më të mirë të Hollivudit, ndërsa deri më sot fillimi i saj dhe arsyeja pse gjermani mori një shans mbeten një nga anekdotat më të çmendura në motorsport.

Kjo histori epike me siguri do të rikthehet në serialin e ri dokumentar që Netflix po përgatit për 2 tetor të këtij viti. Gjithçka filloi kur në ekipin e Eddie Jordan u krijua një vend i lirë, dhe kjo ndodhi për një arsye krejtësisht bizare. Piloti titullar i ekipit, Bertrand Gachot, u arrestua në Londër vetëm disa ditë para garës, pasi gjatë një sherri me një taksist përdori sprejin irritues të të dashurës së tij, i cili në atë kohë konsiderohej armë.

Jordan kishte nevojë urgjente për një pilot, ndërsa Michael Schumacher nuk ishte as zgjedhja e parë dhe as e dyta. Megjithatë, menaxheri i tij, Willi Weber, arriti ta bindte britanikun dhe t’i siguronte një vend dhe këtë e bëri me një gënjeshtër të pastër.

Piloti u arrestua për sprejin irritues dhe një gënjeshtër e zakonshme Michael Schumacher në Jordan

“Eddie-t i thashë se Michael kishte bërë qindra xhiro në pistën Spa-Francorchamps, ndërsa në të vërtetë, ai nuk kishte qenë kurrë atje”, pranoi Willi Weber vite më vonë.

Kjo gënjeshtër i hapi derën një legjende. Djali nga North Rhine-Westphalia u ul në makinën modeste të Jordan dhe që në provat e para filloi të “fluturonte” në pistë, duke e kurorëzuar këtë me një vend sensacional të shtatë në kualifikime.

Gjithçka rreth debutimit të shtatë herë kampionit të ardhshëm të botës ishte krejtësisht e pazakontë për shkëlqimin dhe luksin që gjithmonë e kanë karakterizuar Formula 1. Schumacher nuk ishte yll dhe paratë mungonin plotësisht.

“Nuk kishim as hotel të rezervuar. Na u desh të flinim në një hostel për të rinj. Në një dhomë me dy shtretër të vegjël dhe një banjë të vetme, e ndanim hapësirën, njësoj si mijëra tifozë të zakonshëm që vinin në Spa”, kujtoi Willi Weber ato ditë.

Vetë Eddie Jordan pranoi se nuk e kuptoi menjëherë se çfarë talenti të jashtëzakonshëm kishte përpara

“Nuk kishim para, as vend ku të flinim!”

“Po, ishte i mirë. Por, sinqerisht, nuk të linte me gojë hapur nga habia, siç ndodhte, për shembull, me debutimin e Ayrton Senna. Nuk ishte aq i mirë”, tha Eddie Jordan.

Edhe pse në prova dhe kualifikime tregoi një klasë të jashtëzakonshme, debutimi i Michael Schumacher në vetë garën përfundoi në mënyrë të pafat dhe shumë shpejt. Vetëm pak metra pas nisjes, ai dogji tufën e makinës.

“Kjo ishte dobësia jonë”, pranoi Gary Anderson, inxhinieri kryesor i ekipit Jordan në atë kohë.

Tufa e djegur dhe “vjedhja” mjeshtërore e Flavio Briatore

Kjo ishte gjithashtu paraqitja e vetme e Michael Schumacher për atë ekip. Që në garën pasuese, në Monza, shefi legjendar i Benetton, Flavio Briatore, hyri në skenë dhe, me një manovër të paskrupullt, ia rrëmbeu Jordan të riun gjerman. Pjesa tjetër është histori.

Sot, ndërsa familja e tij ruan me shumë kujdes çdo informacion rreth gjendjes së tij shëndetësore pas aksidentit të tmerrshëm në ski në vitin 2013, kujtimi i fundjavës së parë të Schumacher vazhdon të jetë dëshmi se legjendat më të mëdha të botës shpesh lindin në rrethanat më bizare dhe më modeste.