Bota po ndryshon me një shpejtësi të jashtëzakonshme dhe bashkë me të po ndryshon edhe mënyra se si e shohim transportin e përditshëm. Imagjinoni që pakon në adresën e shtëpisë t’jua sjellë një furgon pa shofer! Pikërisht kjo është vizioni pas konceptit inovativ “Box-on-Wheels”, një automjet i ri plotësisht elektrik dhe autonom, i zhvilluar në bashkëpunim nga Stellantis Pro One dhe UQI Robotics.

I projektuar kryesisht për të zgjidhur problemet e shpërndarjes në “kilometrin e fundit” në qytetet e mbingarkuara, ky koncept bashkon në mënyrë të përsosur drejtimin autonom, zero emetime të gazrave ndotës dhe shërbime të avancuara digjitale në një paketë futuriste.

Robot me katër rrota për “xhunglën” urbane

Në thelb, Box-on-Wheels shkon shumë përtej konceptit tradicional të një furgoni shpërndarjeje dhe shndërrohet në një robot të vërtetë logjistik me katër rrota. Automjeti është projektuar që të lëvizë plotësisht në mënyrë autonome nëpër mjedise të ngushta urbane dhe të kryejë dërgesat pa praninë e asnjë shoferi.

Sistemi i tij i avancuar i lëvizjes elektrike është i kombinuar drejtpërdrejt me sistemet më moderne, softuerët inteligjentë dhe teknologjitë e komunikimit, duke mundësuar integrimin e plotë në proceset logjistike të kompanive të mëdha.

Qëllimi kryesor është që faza më komplekse e shpërndarjes, e njohur si “kilometri i fundit”, të thjeshtohet në mënyrë drastike dhe të bëhet më e lirë. Pikërisht kjo fazë u shkakton më shumë probleme shërbimeve të korrierëve.

Teknologjia kineze pushton tregun evropian

Stellantis Pro One sjell në këtë projekt ambicioz përvojën e grumbulluar gjatë dekadave në sektorin e automjeteve komerciale, ndërsa “magjia” teknologjike është përgjegjësi e UQI Robotics.

Bëhet fjalë për një kompani të përbashkët të krijuar nga bashkëpunimi mes gjigantëve kinezë UBTECH dhe Miracle Automation, të cilët janë liderë në fushën e robotikës dhe automatizimit industrial.

Sipas të dhënave zyrtare, kjo kompani ka instaluar tashmë më shumë se 7,000 robotë në 66 qytete në mbarë botën, me kontrata me vlerë mbi 260 milionë euro.

Për këtë arsye, bashkëpunimi mbështetet fuqishëm në përvojën e çmuar të fituar në Kinë, ku automjetet komerciale autonome tashmë kryejnë rregullisht detyra të ndryshme në rrugët e metropoleve të atjeshme.

Premiera në Hanover dhe planet për të ardhmen

Ky prototip revolucionar do të prezantohet për herë të parë në panairin prestigjioz në Hanover, ku vizitorët do të kenë mundësinë ta shohin në veprim të plotë gjatë demonstrimeve live.

Kompanitë aktualisht po punojnë me ritme të shpejta për ta përshtatur këtë teknologji të avancuar me kërkesat specifike të sigurisë së tregut evropian.

I gjithë projekti është pjesë strategjike e planit më të gjerë FaSTLane 2030 të Stellantis. Faza e parë e zbatimit praktik, e cila do të nisë në Evropë, do të shërbejë për të vlerësuar të gjitha funksionalitetet e sistemit, përpara se Box-on-Wheels të nisë zgjerimin masiv në pjesën tjetër të botës.