Pas dorëheqjes së Carlos Tavares si CEO i Stellantis, drejtimi i ri nën udhëheqjen e Antonio Filosa ka sjellë një rikthim te strategjitë tradicionale për markën Jeep, veçanërisht në Amerikën e Veriut. Çmimet janë rishikuar në mënyrë agresive, prodhimi i motorit të fuqishëm Hemi V8 po zgjatet, dhe Jeep po riorienton fokusin te personalizimi dhe trashëgimia e markës.

CEO i ri i Jeep, Bob Broderdorf, ka njoftuar investime prej 3 miliardë dollarësh, përfshirë një Jeep Cherokee hibrid të ri, një Recon elektrik dhe rifreskime për Grand Wagoneer e Grand Cherokee deri në fund të 2025-ës. Po ashtu, Jeep planifikon shtatë lançime globale brenda shtatë muajve të ardhshëm, shkruan autoweek, transmeton AutoPortali.

Për fansat e Wrangler dhe Gladiator, Broderdorf premton më shumë opsione personalizimi, variante ICE dhe rikthimin e motorit Hemi 6.4L në Wrangler 392, duke theksuar: “Fansat e Hemi-t, mos u shqetësoni – ne ju kemi kapur.”

Ndërkohë, shitjet në SHBA mbeten të paqëndrueshme. Pavarësisht një rritjeje të lehtë në tremujorin e dytë, Jeep regjistroi një rënie prej 5% në gjysmën e parë të vitit, me ulje të ndjeshme te Grand Cherokee, Wagoneer dhe Grand Wagoneer. Mbetet për t’u parë nëse rikthimi i filozofisë klasike do të përkthehet në sukses të qëndrueshëm në treg.