Qëndrueshmëria është një faktor kyç në sezonin aktual të MotoGP-së. Pavarësisht objektivave të secilit pilot, nëse humbet qëndrueshmëria, ato bëhen shumë të vështira për t’u arritur. Pra, për pilotët shmangia e rrëzimeve dhe përfundimi i garave është thelbësor, por jo e lehtë për t’u realizuar, sidomos në një sport që kërkon të shtysh makinën dhe trupin deri në limite.
Botërori ka mbyllur gjysmën e parë të sezonit, por cilët janë pilotët që kanë pësuar më shumë aksidente gjatë këtij viti? Dy pilotët që janë rrëzuar më shumë deri tani janë Joan Mir dhe Johan Zarco. Të dy pilotët e Hondës kanë pësuar nga 15 aksidente secili. I treti në këtë renditje është Aleix Espargaro, i cili, pavarësisht se është i dyti në Kampionatin Botëror, ka pësuar gjithsej 13 aksidente, njësoj si Brad Binder.
Në rastin e Joan Mir-it, vlen të theksohet fati i keq që e ka ndjekur në 12 garat e para të këtij sezoni. Në pesë prej tyre, ai është rrëzuar pasi është goditur nga pilotë të tjerë. Në Francë shkaktoi përplasje Enea Bastianini, në Aragon Mir u godit nga Jack Miller, në Assen u përplas me Allegretti, në Gjermani u rrëzua nga Ai Ogura, ndërsa në Brno aksidenti i shkaktoi Aleix Espargaro, duke e nxjerrë jashtë garës që në fillim. Këto aksidente kanë rënduar edhe renditjen, pasi Joan Mir ka vetëm 32 pikë, ndërsa Luca Marini, i cili gjithashtu humbi gara për shkak të dëmtimeve, ka 20 pikë me të njëjtin motor.
Marc Marquez largon problemet — Një nga pengesat më të mëdha që e kanë ndjekur gjatë karrierës së tij janë përplasjet e shpeshta. Kjo gjithmonë i është faturuar tetë herë kampionit të Botës, dhe dëmtimet e shumta të karrierës së tij janë shkaktuar nga përplasje të forta. Megjithatë, në gjysmën e parë të sezonit 2025, kampionati i tij i parë me Dukatin zyrtar, gjërat duket se kanë ndryshuar.
Në vitin 2023, sezonin e fundit me Hondan, Marquez u përplas 14 herë në gjysmën e parë të sezonit, ndërsa vitin e kaluar, me ekipin Gresini, pati 15 përplasje. Këto janë shifra shumë të larta për një pretendent për titull. Por tani, me 12 gara të zhvilluara në këtë pjesë të parë të kampionatit, Marquez ka pasur vetëm 8 aksidente, gati gjysmën e numrit të mëparshëm. Kjo tregon nivelin superior të pilotit spanjoll krahasuar me kundërshtarët.
Jorge Martín, rrëzimet më të këqija — Ai që ka pasur përvojën më të keqe me aksidentet këtë vit është Jorge Martín. Kampioni në fuqi është rrëzuar dy herë në 12 xhiro parasezonale dhe u detyrua të operohej për disa fraktura në këmbë dhe duar. Më pas u rrëzua gjatë stërvitjes në klasin “supermotard” dhe humbi tre raundet e para të kampionatit.
Në momentin kur dukej se po rikuperonte, në Çmimin e Madh të Katarit pësoi një aksident të rëndë në Lusail, duke thyer 11 brinjë. Ky dëmtim e la jashtë kompeticionit për disa muaj. Gara e parë e përfunduar e Martín me Aprilian ishte raundi i 12-të sezonal në Çeki, ku ai fitoi edhe pikët e para me skuadrën e re.
