Andrea Stella, shefi i McLaren në F1, tha se në Montreal skuadra pati vështirësi të tregonte shpejtësinë tipike të MCL39 për shkak të numrit të vogël të kthesave në pistë dhe konsumit të ulët të gomave. Piastri dhe Norris u kualifikuan në vendet e 3 dhe 7, por Red Bull dhe Mercedes ishin më të shpejtë.

Norris arriti të ngjitej në vendin e 5-të para një incidenti me Piastrin, ndërsa Piastri humbi vendin e 3-të nga Antonelli dhe nuk e rikuperoi më.

Kanada ishte gara e parë ku asnjëri nga pilotët e McLaren nuk arriti podiumin, dhe ku skuadra nuk mori pikët më të mira, ndryshe nga gara e Australind që kishin pikë të barabarta me Mercedes.

Stella tha se pista kërkonte shumë frenim dhe tërheqje, që e vështirësonin makinën, ndërsa Piastri shtoi se McLaren ishte më i fortë në fazat fundore të garës, por gara e shkurtër nuk i lejoi të shfrytëzojnë këtë avantazh.