Kanë kaluar 183 ditë që nga fitorja e fundit e Ducati-t në MotoGP, çka tregon një rënie të formës krahasuar me dominimin e mëparshëm. Fillimi i sezonit 2026 sugjeron se rivalët si Aprilia dhe KTM janë afruar ndjeshëm, me pilotë si Pedro Acosta që po sfidojnë fort.

Në renditjen aktuale, piloti më i mirë i Ducati-t është Fabio Di Giannantonio në vendin e katërt, pas pilotëve të Aprilia-s dhe KTM-së. Ducati mbetet i fortë në garat sprint, por në garat e plota has probleme, sidomos për shkak të konsumimit të gomës së pasme.

Një dobësi kryesore është mungesa e stabilitetit në pjesën e përparme të motorit, që ndikon në frenim dhe hyrje në kthesa. Sipas Di Giannantonio-s, motori funksionon shumë mirë me goma të reja, por performanca bie ndjeshëm sapo ato konsumohen.

Ndërsa më parë Ducati kishte avantazh në menaxhimin e gomave, tani përmirësimi i rivalëve e ka zvogëluar këtë epërsi. Megjithatë, ata mbeten konkurrues në xhirot e shpejta, edhe pse kjo nuk po përkthehet gjithmonë në rezultate në gara.