Rowe Racing hyn në garën 24 Orë Nurburgring 2026 me një paketë të njohur dhe kjo mund t’i japë avantazh këtë fundjavë. Edhe pse fitorja në raundin e dytë të Nurburgring Langstrecken-Serie (NLS) nuk ishte pjesë e strategjisë së ekipit për të tërhequr vëmendje kaq herët, ajo tregoi se skuadra mbetet shumë konkurruese.
Përgatitjet nuk kanë qenë ideale për shkak të anulimit të garës hapëse nga bora dhe ndërprerjeve në garat kualifikuese. Augusto Farfus tha se shumë ekipe nuk arritën të bënin testimet që dëshironin, prandaj kjo mund të jetë një garë “kompromisi”. Megjithatë, ai theksoi se të gjithë janë profesionistë dhe duhet të përshtaten me situatën.
Mungesa e kohës në pistë mund të jetë pikërisht avantazhi i BMW-së. BMW M4 GT3 Evo është tashmë një makinë e njohur nga sezoni i kaluar dhe ekipi ka ruajtur pothuajse të njëjtin formacion. Jordan Pepper është i vetmi pilot i ri që zëvendëson Jesse Krohn, ndërsa pjesa tjetër e ekipit vazhdon me të njëjtin ritëm dhe bashkëpunim.
Ndërkohë, rivalët kanë ndryshime të rëndësishme. Porsche 911 GT3 R dhe Ferrari 296 GT3 kanë marrë përditësime, Mercedes-AMG po garon me ekipe të reja dhe Scherer-Audi ka pjesërisht pilotë të rinj. Vetëm Lamborghini i ekipit Abt ka një situatë të ngjashme stabiliteti, por ende nuk ka provuar se mund të fitojë garën kryesore vetëm me shpejtësi të pastër.
